品牌双登
类型储能用蓄电池
型号全系列
适用范围ups蓄电池
荷电状态免维护蓄电池
2011-2014
•2011年“双登杯”全国桥牌锦标赛于8月26日在北京市地坛体育馆拉开帷幕
•双登集团入围2011中国民营企业**
•双登集团入围**新能源企业**
•双登集团获“2011年清洁生产环境友好型企业”荣誉称号
•双登集团入选“2013年度中国轻工业*企业”名单
•2012年*二届“双登杯”桥牌邀请赛在北京紫金桥牌俱乐部成功举办,来自**、全国政协、国家部委在内的近30名桥牌选手参加了此次比赛
•双登品牌荣获由江苏省商务厅颁发的省重点培育和发展的国际**品牌(2014-2016年度)荣誉称号,这是继2011-2013年后公司再次获得此项荣誉
•双登助力清华大学“梦之网“计划
•荣获由中国电池工业协会颁发的“2014年环保·绿色·优质产品鼓励类称号”
•连年入选由工信部颁发的“电子信息*企业”,排名远**同业

产品介绍
1、系统配备的高性能卷绕纯铅电池;
2、系统可在-40℃~70℃可靠运行;
3、40分钟可充入95%电量,具备优异的快充性能 ;
4、具备实现远程监控和无人值守功能。
应用场景
不间断电源UPS
通信基站
太阳能储能
智能电网
其他各种备用电源
优点
可在-45℃~75℃下工作
**DOD 循环寿命350 次
浮充使用设计寿命15 年
技术特征
采用**薄高纯度铅骨架设计,小电流充电接受效率更高
*特螺旋型卷绕设计,可避免高温环境下电池失水和鼓胀变形
40 分钟内可充入95%以上的电量良好的电池一致性,可多组串并联使用

一般免维护双登蓄电池和普通蓄电池的基本的区别就是里面铅合金的成分不相同,在使用过程中免维护电池不需要补加水 因为免维护电池的铅膏配方和相对应的隔板 都是少失水的材料 且免维护电池盖中有安全阀和滤酸片,当气体带着电解液通过滤酸片时 排出的是气体 电解液成分会留下来 所以失水较少.
目前汽车上普遍都安装了免维护蓄电池。因为这种蓄电池在使用中不仅能显著降低故障发生率,而且蒸馏水的消耗也大大减少,给众多的驾驶者带来很大的利便。实践证实:普通铅酸蓄电池每行驶1000公里,水的消耗为6~32克,而免维护双登蓄电池水的消耗仅为普通铅酸蓄电池的1/10。因此,这种蓄电池在使用中不需要添加蒸馏水。
但是尽管使用了免维护蓄电池,仍不能安枕**,这是由于所谓的免维护蓄电池是在有效使用期(4年)内,在准确使用和保养前提下不需要加蒸馏水。但假如使用方法不当或者缺少必要的保养,同样会造成蓄电池早期损坏。如车辆在起动难题的前提下,长期使用起念头起动,会造成蓄电池大量放电,发电机及调节器工作不良,使蓄电池长期处于不充电回大电流充电。大电流充电会使蓄电池产生大量电解水,造成蓄电池蒸馏水消耗增大,是导致蓄电池早期损坏的主要原因。

双登蓄电池发热量与电解液量关系较小,如是密封双登电解液量较少时内阻增大,也会引起电池升温并且充电时端电压很高。电池衰老、电解液干涸、内部有短路等同样也会造成发热。充电器不能在充电后期恒压,以至造成电池电压逾越允许值,温度会升高,严重的会鼓胀,寿命终结。双登蓄电池在充电过程中,电能一局部转变为化学能,还用一局部转变为热能和其他能量。充电电池发热属于正常现象,但是温度较高时就应及时检查充电电流是过大或者电池内部发生短路等。使用中,尽量不横放或倒放,防止双登蓄电池内部一时大量产气不能顺利从放气阀排出,尤其充电时更是如此,否则可能引起外壳爆裂。
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