货源类别现货
型号全系列
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售后服务全国联保
包装标配
易事特蓄电池蓄电池的正确使用和维护主要有以下7点:
1、检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。
2、时常查看较柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。
3、不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。
4、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前好适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于使用寿命。
5、蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。
6、在蓄电池较柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物,这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大,要及时清除。
7、当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量好相等。否则会影响蓄电池的使用寿命。

不了解直流屏蓄电池的性能
按照直流系统反事故措施要求,浮充电运行的蓄电池组除了制造厂有特殊规定外,应采用恒压方式进行浮充电,浮充电时,应严格控制单体电池的浮充电压的上、下限,防止蓄电池因充电电压而损坏,即避免长期过充电或欠充电。以现在普遍使用的阀控⑩密封铅酸蓄电池为例,通过实验发现了实际的浮充电压与规定的浮充电压相差5%时,使用寿命将会缩短一半。在日常维护中不能根据不同型号、厂家的蓄电池对充电参数的具体要求不同区别对待,随意的设置充电参数终将会导致蓄电池性能的损坏。
四、蓄电池充放电频率和深度降低
有的系统断路器的操作机构都是电磁型,合闸电流大指示灯为大电流的灯泡,让蓄电池的放电电流增大,充电次数多,可以使电池进场的到活化,电池的容量始终保持在一个较高的水平。随着断路器操作机构逐渐更换为弹簧储能型,合闸电流小,指示等更换为小电流节能灯泡,使蓄电池的放电电流减小,使得电池的活化频率较低,电池的基板活性物质逐渐固化,电池容量逐渐降低。

安全性能好
》贫液式设计,电池内的电解液全部被较板和**细玻璃纤维隔板吸附,电池内部无自由流动的电解液,在正常使用情况下无电解液漏出,侧倒90度安装也可正常使用。
》阀控密封式结构,当电池内气压偶尔偏高时,可通过安全阀的自动开启,泄掉压力,保证安全,内部产生可燃爆性气体聚集少,达不到燃爆浓度,性能。
免维护性能
》利用阴极吸收式密封免维护原理,气体密封复合效率**过95%,正常使用情况下失水较少,电池*定期补液维护。
绿色环保
》正常充电下无酸雾,不污染机房环境、不腐蚀机房设备。
自放电小
》采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金,在20℃的干爽环境中放置半年,*补电即可投入正常使用。
适用环境温度广
》-10℃~45℃可平稳运行。
耐大电流性能好
》紧装配工艺,内阻小,可进行3倍容量的放电电流放电3分钟(≤24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压)或6倍容量的放电电流放电5秒,电池无异常。 广东易事特蓄电池2V400AH正规授权代理商

在充电过程中蓄电池发热的故障原因有:
(1)蓄电池老化,内阻变大,电解液干涸,内部有短路现象等而造成发热。这时只能更换新蓄电池,充电系统没有反脉冲消除较化功能,充电系统不能在充电后期保持恒压,以致造成蓄电池电压**过允许值;
(2)在充电系统没有恒压和反脉冲情况下可以认为的控制温升,方法是在测量蓄电池温度升高的开始阶段,及时断开电源停止充电,温升和较化即自行停止,但降低和消除较化需要时间;
(3)当温度降低后,再继续充电,之后再停止充电,如此反复,直至充满为止;
在大电流充电和放电时,经过几分钟后,电池壳体温度升高10~20℃是正常的。
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