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UPS都具有蓄电池电压保护值,但蓄电池的端电压与放电电流的大小关系基密,放电电流小,其端电压就高,达到保护值时所放出的实际容量就越多。所以,轻载运行的UPS,应尽量避免放电到保护值才关机的现象出现。而长的UPS则应适当提高放电下限电压保护值。
在UPS电源设备前面加漏电保护开关时,尽管UPS无漏电现象,但由于高次谐波在铁芯中形成的磁通矢量和由于铁芯的磁滞作用而不能为零,于是就出现了类似漏电的假象,使漏电保护开关频繁跳闸。所以,在UPS的交流输入端,不能安装漏电保护开关。
市电正常时,UPS的整流器给蓄电池充电,同时给逆变器提供工作直流电压;当市电停电时,由蓄电池组给逆变器提供直流工作电压,输出标准交流电。
在线方式工作时,UPS直接对输入交流市电进行整流,在无功率因数补尝的的情况下,就会在传输线中造成严重的谐波。
大多数UPS电源在50%~负载时,其效率,当负载低于50%时,其效率急剧下降,因此,当UPS过度轻载运行时,从经济角度讲是不合算的。另外,有的用户总认为,负载越轻,机器运行可靠性就越高,故障率就越低,其实,这种概念并不全面,因为负载轻,虽然可以降低末级功率管被损坏的概率,但对蓄电池却较其有害。因为过度轻载运行时,一旦市电停电以后,如果UPS没有深放电保护系统,就可能造成蓄电池过度深放电,造成蓄电池*性地损坏。
长时间的小电流放电。大家都知道,蓄电池所使用的容量与放电电流的大小关系密切,放电电流越小,实际放掉的容量就越多。一般来说,蓄电池的放电容量,必须控制在80%的额定容量以内。也就是说,当蓄电池放出额定容量的80%时,就不允许继续放电。如果继续放电,就会造成蓄电池的深放电,如不及时采取补救措施,就可能造成蓄电池*性的损坏。